Ngôi nhà Annie MG Schmidt

Ngày 8/4 vừa qua, Sở quy hoạch thành phố Amsterdam vừa công bố Công ty Kiến trúc Arons và Gelauff đã giành chiến thắng trong cuộc thi thiết kế tái phục hồi lại 2 tháp xử lý nước thải trước đây ở thành phố Zeeburg, Amsterdam, đồ án ấy mang tên “Ngôi nhà Annie MG Schmidt”. Annie MG Schmidt (1911-1995) là một nhà văn người Hà Lan, nổi tiếng với các tập sách viết cho thiếu nhi.
Theo kế hoạch dự kiến của Công ty kiến trúc Công ty Kiến trúc Arons và Gelauff thì đây sẽ là một trung tâm văn hóa đa chức năng với nhiều hoạt động, bao gồm một sân chơi trên sân thượng tháp thứ nhất, một nhà hàng được đặt trên sân thượng tháp thứ hai. Các cửa vào khu vực bên trong phòng trưng bày và trung tâm truyền thông, rạp chiếu phim và phim trường, phòng tháp và các cửa hàng, cũng như các nhà hàng, chúng được mở đều khắp các ngày trong tuần cả năm để đón chào nhũng lượt du khách và người dân bản địa ghé thăm.
Đồ án này đã thổi vào tòa tháp một sự sống mới, thay đổi hoàn toàn vẻ bề ngoài của chúng tạo nên một cảm hứng, một không gian sống động, tạo một nét riêng biệt và độc đáo cho vùng đất Zeeburgereiland.
Một số thông tin thêm về tòa nhà này:
Nhà văn hóa đa chức năng rộng 4000 m²
“Thế giới của Annie M.G. Schmidt” rộng 1.250 m² (bảo tàng, trung tâm truyền thông, quầy lưu niệm)
Rạp chiếu phim, phòng thay đồ, phòng nghỉ rộng 700 m²; rạp chiếu phim và phòng nghỉ rộng 450 m2; nhà hàng và quán cà phê rộng 600 m2, thêm vào đó 1000 m2 cho không gian văn phòng và 350 m2 cho sân chơi trên sân thượng.
Hai tháp xử lý nước thải ở Amsterdam được nằm trong danh sách sẽ được tu sửa lại và trong kế hoạch của Công ty Kiến trúc Arons và Gelauff thì nó sẽ là một trung tâm văn hóa đa chức năng, mang tên một nhà văn là tác giả của nhiều cuốn sách nổi tiếng viết cho thiếu nhi.

“Trải nghiệm xe hơi” là đồ án đoạt giải cao nhất trong cuộc thi quốc tế xây dựng Bảo tàng xe hơi tại Nanjing, Trung Quốc.Đồ án thiết kế này chọn xe hơi làm đối tượng chính để khai thác, đưa những công nghệ hiện đại vào trong bảo tàng. Khi đến bảo tàng, khách tham quan sẽ đi leo lên con đường dốc bên ngoài bảo tàng bằng xe hơi của mình, và xe sẽ được đậu trên mái.


Bên trong tòa nhà sẽ là nơi trưng bày, tại mọi góc phòng sẽ được đặt những những chiếc xe hơi sáng loáng. Đây cũng đồng thời là nơi trưng bày tham khảo các vật dụng truyền động cho xe hơi. Tòa nhà được thiết kế không có cầu thang bộ, thang cuốn hay thang máy để dẫn đến các tầng khác nhau, duy nhất con đường dốc uốn quanh hướng lên phía trên như một dòng chảy liên tục giữa không gian, nhờ vậy xe có thể di chuyển một cách tự do đến các tầng khác nhau của tòa nhà.
Nhìn chung, nó gần giống kết cấu của một xa lộ được nâng cao, hay một bãi đậu xe, nhưng mang đến một tầm vóc cao hơn, kết cấu của nó phức tạp và tinh vi hơn, hình dung như nội thất của một chiếc xe hơi.


Kết cấu chính của bảo tàng là con đường dốc xoắn với vách ngăn bằng kính phân chia phần ngoại và nội thất. Phần nội thất dành cho người đi bộ, độ nghiêng ít, ngược lại mặt ngoài dốc hơn dành cho xe lưu thông.Nhìn tổng thể tòa nhà có kết cấu giống như một cuộn phim mà vai chính là chiếc xe hơi, và khán giả là khách viếng. Nhờ vậy nó có thể chuyển tải ý tưởng một cách tự nhiên và phù hợp như kiến trúc tòa nhà.

Sự đi lên của hình xoắn bên ngoài mang lại một cảm giác tuyệt diệu hơn, độ dốc không đồng đều trên bề mặt như những gợn sóng mấp mô, tạo những góc nhìn khác nhau giúp khách viếng có thể quan sát ở nhiều góc cạnh, từ bên trên hoặc từ phía dưới. Nhờ vậy, nó tạo hiệu quả trực quan lên mặt tiền của tòa nhà, giống như một tờ giấy gấp quạt, tại mỗi nếp gấp là nơi để trưng bày những chiếc xe với góc độ thích hợp.
Đồ án “Trải nghiệm xe hơi” đang tiếp tục xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2010.